Das - immer wenn es um Hydraulikzylinder und Hubarbeiten geht!

Einsatzfälle

Einsatzfall 1

Die Autobahn entlang des Genfer Sees in der Schweiz ist oberhalb von Montreux aufgeständert und stellt eine weitere kühne Ingenieursleistung der Alpenrepublik dar. Die in den 80er Jahren eingebauten Brückenlager mussten einer gründlichen Revision unterzogen werden.

SIt Schaudt Industrietechnik vermietete 36 einfachwirkende 100 t Hydraulikzylinder von Power Team und anderer Fabrikate mit gleicher Kolbenfläche und Feststellring, um die Fahrbahnteile unter fliessendem Verkehr anzuheben. 8 Elektro/Hydraulikpumpen mit Verteilern, Manometern und Absperrventilen sorgten für gleichzeitiges, flatterfreies Ausfahren und präszise Lastkontrolle. Über 600 m Hydraulikschlauch wurden verlegt. Die Locking Collars / Feststellringe sicherten mechanisch vor Druckabfällen und Vibrationen durch die Fahrzeuge, die ständig über die Brücke während der Instandsetzungarbeiten an den Lagern fuhren!

Innerhalb von 2 Wochenenden, beginnend um 23:00 Uhr an jedem Freitag abend konnten alle Brückenlager bis Montag morgen, 5:00 Uhr, ausgetauscht werden. SIt Schaudt Industrietechnik zeichnete sich für die Abwicklung der Zollformulare, den Transport und die Aufstellung verantwortlich

Einsatzfall 2

Die Pfeiler einer Interstate Highway Brücke in Minnesota / USA waren um 70 mm in Fahrbahn-Fahrtrichtung aus dem Lot geraten.

Power Team lieferte fünf RSS1002 100 t Kurzhubzylinder und eine Benzin-/Hydraulikpumpe zum Anheben der Brückensegmente sowie drei C356C 35 t einfachwirkende Zylinder mit einer PE552 Elektro/Hydraulikpumpe für die gewünschte vertikale Verschiebung.

Während der verkehrsarmen Zeit zwischen 10:00 Uhr und 15:00 Uhr sowie in der Nacht wurde hierzu eine Fahrbahn jeweils abgesperrt und umgeleitet. So konnte schon nach 3 Tagen das gewünschte Ziel erreicht werden - ohne grössere Behinderungen für den Verkehr - und die Brückenteile auf die ursprünglichen Positionen der Widerlager gesetzt werden.

Einsatzfall 3

Über den Hood Canal in Washington / USA musste die Fa. J.A. Jones Construction Co. 26 Sockel mit Einzelgewichten von 600 t der Betonverankerungen einer Stahlbrücke auf die Arbeitsebene anheben. Man entschied sich für den Bau einer Sonderkonstruktion, eines sogenannten "Hubgerüsts", wie es auch häufig zum Anheben von Maschinen bei Betriebsumzügen verwendet wird und dabei als Litzenhubsystem Anwendung findet.

Unter Zuhilfenahme von acht RD20013 doppeltwirkenden 200 t Zylindern und einer PQ1204 Elektro-/Hydraulikpumpe für 400 V hob man Stück für Stück im Sockel eingeschraubte Gewindestangen, konterte diese bei erreichen des Maximalhubs der RD-Zylinder, betätigte den Rücklauf und setzte wieder ein Stück Gewindestange nach. Über mehrere Wochen bewährten sich die Power Team Zylinder und die Sonderkonstruktion bei oftmals dutzenden von Lastwechseln pro Schicht. Die Ein- und Ausfahrzeiten des Hydrauliksystems waren so schnell, dass innerhalb von 5 Minuten eine Höhe von 200 mm überwunden wurde.

Einsatzfall 4

Wenn leichte Aufgaben zu schwierigen ausarten ist es gut, sich auf Partner verlassen zu können, die auch mal schnell, an einem Nachmittag, Hilfe leisten können - wie im vorliegenden Fall; die Passbolzen des Rahmenkastens eines DBT-Steinbrechers hatten sich durch die Vibrationen verschoben und waren durch den weiteren Einsatz mechanisch beschädigt. Sie bewegten sich nicht mehr - weder mit dem Vorschlaghammer, noch mit dem Hydraulik-Anbauhammer eines Mobilbaggers und schon gar nicht durch die nominale Druckkraft eines 25 t Wagenhebers!

Wir brachten mehrere Flachzylinder, Flanschspreizer und Pumpen in das Steinwerk und verschoben zuerst die Bolzen, dass sie mittig sassen und pressten Sie dann mit einem RLS 200 20 t Flachzylinder durch die Löcher. Der 25 t Wagenheber brachte niemals diese Kraft auf, obwohl er fast neu war!

Die Power Team P 19 Handpumpe ist die kleinste zweistufige Handpumpe am Markt und hat höhere Förderströme als alle Wettbewerbergeräte!

Einsatzfall 5

Brückenlagermontage und Prüfung mit Hydraulikschrauber

Beim Bau der Brücken im Zuge der DB-Neubaustrecke Köln-Rhein/Main lieferte SIt Schaudt Industrietechnik für zahlreiche Tunnel- und Brückenprojekte vom Sommer 1999 an Drehmoment-Schraubgeräte und Hebezeuge für die an 3 Losen beteiligte Firmen u.a. Philipp Holzmann, Dywidag, Züblin, Walter Bau, Strabag, BMTI, Hochtief und viele mehr.

Am Ende der Arbeiten im November 2001 wurden wir mit einer Aufgabenstellung konfrontiert, die mit keinem anderen Schraubgerät als dem TX-2 Hydraulikschrauber zu schaffen war; an mehreren Teilachsen von 3 Brücken mussten die HV-Schrauben der Topflager, Widerlager und Gummilager nachgezgen werden.

Über 750 Schrauben mit SW 46, SW 50 und SW 60 mussten kontrolliert werden, mit Anzugskräften bis zu 2.850 Nm, wobei die Einbauräume zum Teil nur 35 mm Höhe des Geräts zuliessen. Der maximale Radius von 45 mm bis zur nächsten Schraube und der geringe Platz zum betätigen eines Hand-Drehmomenschlüssels machten es noch schwieriger, die Schrauben zu erreichen.

Mit unserem TX-2 Hydraulikschrauber und als spezielles Zubehör 1" Vierkantadapter, In : Out Vergrösserungsnüsse mit geringer Bauhöhe und kleinem Durchmesser konnten alle Schraubverbindungen erreicht werden. Nach wenigen Wochen Nachtschicht war die Aufgabe gelöst.

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